[e대한경제=이계풍 기자] 한국건설교통신기술협회(회장 박종면)는 한국지반공학회(회장 정문경)과 30일 국가 건설기술 발전과 산업경쟁력 강화를 위해 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.협약의 주요 내용은 △신기술 적용과 기술 발전을 위한 정책 개발 및 기술 협력 △우수신기술 정보교류 및 활용을 위한 상호협력 추진 △양 기관의 세미나ㆍ전시회 등 공동행사 개최 및 협력 등이다. 박종면 건설교통신기술협회장은 “지 ...

H형강+사전제작 옹벽구조물 결합기초 저판없이도 자립할수 있어재래식 공법 대비 시공 4배 빨라공사비 최대 10% 절감 가능철도ㆍ도로 등 운행구간 시공 최적차세대 신기술 개발에도 박차개방형 경량방음터널 내년 상용화[e대한경제=이계풍 기자] 대중의 시선은 늘 화려한 곳을 향한다. 도로변 옹벽처럼 주연을 빛내주는 보조 구조물이 기술 시장의 관심을 받지 못하는 이유다. ‘뉴테크 챌린지’ 네 번째 주자는 지속적 ...

[e대한경제=이계풍 기자] 한국건설교통신기술협회(회장 박종면)는 발주청 및 건설관계자들의 건설신기술의 관심도를 향상시키고 신기술에 대한 이미지 제고하기 위해 ‘제2회 건설신기술 슬로건 공모전’을 개최했다고 23일 밝혔다.건설교통신기술협회가 주최하고, 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 후원한 이번 공모전은 ‘건설신기술의 가치 및 비전을 함축적으로 담아낸 슬로건’이라는 주제로 공공부문과 민간부문 등 2개 부문으 ...

개구형 박스ㆍI형거더 결합 개발강재 사용량 30% 가까이 낮춰처짐ㆍ비틀림ㆍ거더 진동 최소화장견간 ‘도로ㆍ철도교’에 최적인도네시아서 6건 수주 등 해외시장 개척에도 ‘사활’“K-거더 위상 제고 힘쓸 것”[e대한경제=이계풍 기자] 해외 판로 개척은 국내 거더(girder) 업계가 반드시 풀어야 할 숙제다. ‘뉴테크 챌린지’ 세 번째 주자는 일찌감치 인도네시아 등 동남아 시장을 공략하며 ...

전문기관 매년 100여개 늘어연평균 성장률 30% 가까워치열한 경쟁에 신기술 ‘주목’가점 받아 낙찰률 끌어올려[e대한경제=김태형 기자]다리, 터널, 아파트 등 노후 시설물의 안전점검 등을 수행하는 안전진단 전문기관이 해마다 100여개씩 생겨나고 있다. 연평균 30% 가까운 높은 성장률 덕분에 참여기업이 늘고 시장 쟁탈전이 뜨거워지면서 건설신기술 개발 경쟁도 한껏 달아오르고 있다. 20일 국토교통과학기술진흥원( ...

기존 ‘SCWㆍJSP공법’ 특장점 혼합지보재없이 흙막이 벽체 자립 가능공사기간 140일… 크게 단축 장점강재대비 저렴한 콘크리트 사용공사비용 20~30% 절감 효과도김포한강 자족시설 지식산업센터목포 공동주택 현장 등 적용 활발최근 건설신기술 915호 지정 눈길[e대한경제=이계풍 기자] 연약지반에 특화된 흙막이 벽체 공법이 국토교통부의 건설신기술을 취득했다.15일 한국건설교통신기술협회에 따르면 ...

건식절단해체공법 E.D.C.S 개발물 사용 없고 자체 집진기 활용유해물질 빨아들여 대기오염 방지교통ㆍ교량 등에 주로 쓰이지만방사능 유출 우려 없는 특성상원전 콘크리트 구조물에 최적압쇄공법 보완 기술도 개발중[e대한경제=이계풍 기자] 건축ㆍ토목 구조물의 해체 작업은 대량의 분진ㆍ오염수가 발생하는 공정 특성상 ‘비(非)친환경적’이란 편견이 강하다. ‘뉴테크 챌린지’ 두 번째 주자는 국내외 최초로 친환경 ...

[e대한경제=이계풍 기자] 기초ㆍ지반 분야 전문기업인 케이에이치이엔티(옛 이엑스티ㆍ이하 KH E&T)가 지난해 건설신기술 활용 실적 ‘킹’에 등극했다.13일 국토교통부와 한국건설신기술협회에 따르면 KH E&T는 지난해 375억원의 건설신기술 활용 실적으로 업계 1위를 기록했다. 2위인 교량업체 지승C&I를 153억원가량 앞질렀다.KH E&T 보유 건설신기술 2건 중 ‘고화 ...