기아 EV4 GT라인./사진: 강주현 기자

[대한경제=강주현 기자] 기아 브랜드 최초의 전동화 세단 EV4는 현대차그룹 전기차 중 가장 긴 533㎞의 주행거리(롱레인지 기준)와 혁신적인 디자인, 넓은 실내공간이 특징이다.

81.4㎾h 용량 롱레인지 모델과 58.3㎾h 용량의 스탠다드 모델 두 가지로 운영되며, 롱레인지 모델은 350㎾급 충전기 기준으로 10%에서 80%까지 약 31분이면 충전할 수 있다. LG에너지솔루션 제품으로, EV3와 동일한 배터리 용량이다. 기아에서 가장 우수한 0.23의 공기저항계수로 동급 최장 주행거리를 달성했다. 휠 갭 리듀서, 공력 휠, 액티브 에어 플랩, 언더커버 등 부품이 공기흐름을 최적화했다.

5.8㎞/㎾h(2WD 17인치 휠 기준)의 복합전비도 기아 전기차 중 최고 수준이다. 스탠다드 모델의 1회 충전 주행거리는 382㎞다.

전륜 구동으로 150㎾의 최고출력과 283Nm의 최대토크를 발휘한다. 기아 관계자는 “전륜 타입으로도 충분히 스포티함을 느낄 수 있지만, 시장에서 4륜구동에 대한 니즈가 있어 개발 중”이라고 설명했다. 4륜구동 모델과 연계해 고성능(GT) 모델도 검토 중이다.

전장이 4730㎜의 준중형 크기지만, 휠베이스는 2820㎜로 중형급 실내 공간을 확보했다. 또 1열에 릴랙션 시트를 적용하고, 2열 시트 등받이의 각도를 최적화해 모든 탑승객이 편안하게 머무를 수 있다. 간단한 조작으로 시트 포지션과 조명 밝기를 전환할 수 있는 ‘인테리어 모드’도 기아 최초로 도입해 주행 전후 편안한 휴식을 즐길 수 있다.

490ℓ 트렁크는 동급 최대 수준이며, 전방으로 80㎜ 확장 가능한 ‘슬라이딩 콘솔 테이블’과 2열을 향해 수평으로 열리는 ‘회전형 암레스트’가 공간 활용성을 높인다.

기아 EV4./사진: 기아 제공

외관 디자인은 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드’를 바탕으로 날렵하고 역동적인 실루엣을 구현했다. 특히 기존 세단에서 볼 수 없었던 루프 스포일러가 차체 양 끝에 배치됐다.

내부에는 12.3인치 클러스터ㆍ5인치 공조ㆍ12.3인치 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 이어지는 파노라믹 와이드 디스플레이가 적용됐다. 기아 커넥트 스토어의 ‘스트리밍 프리미엄’ 서비스 가입 시 유튜브, 넷플릭스 등 다양한 콘텐츠를 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이로 즐길 수 있다. 기아 앱과 연동한 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기능도 기아 최초로 적용되면서 원격 업데이트 승인이 가능해졌다.

주차 동작 감지 모드가 포함된 ‘빌트인 캠 2 플러스’를 비롯해 기아 AI 어시스턴트, i-페달 3.0 등 최신사양을 갖췄다. 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템도 대거 탑재됐다.

EV4 계약은 3월부터 시작되며, 고객 인도는 빠르면 4월 말부터 가능할 전망이다. EV3와 함께 광명 공장에서 생산된다. 국내 판매가격은 아직 미정이다.

기아 EV4./사진: 강주현 기자

기아 EV4 실내(GT라인)./사진: 강주현 기자

기아 EV4 실내./사진: 강주현 기자

강주현 기자 kangju07@

[New Car Battle] Electric Sedan EV4, 533km Range with Mid-size Interior Space

Longest Driving Range Among Hyundai Motor Group EVs... Customer Deliveries Starting as Early as April

[The Korea Economic Daily = Reporter Kang Ju-hyun] Kia's first electrified sedan, the EV4, features the longest driving range at 533km (for the Long Range version) among Hyundai Motor Group's electric vehicles, along with innovative design and spacious interior.

It comes in two versions: a Long Range model with an 81.4kWh capacity battery and a Standard model with a 58.3kWh capacity. The Long Range model can charge from 10% to 80% in approximately 31 minutes using a 350kW charger. The battery is manufactured by LG Energy Solution and has the same capacity as the EV3. The EV4 achieves the longest driving range in its class with Kia's best-ever drag coefficient of 0.23. Components such as wheel gap reducers, aerodynamic wheels, active air flaps, and undercovers optimize airflow.

Its combined energy efficiency of 5.8km/kWh (based on 2WD with 17-inch wheels) is also among the highest in Kia's electric vehicle lineup. The Standard model has a driving range of 382km on a single charge.

The front-wheel drive produces a maximum output of 150kW and maximum torque of 283Nm. A Kia representative explained, "The front-wheel drive provides sufficient sportiness, but we are developing all-wheel drive models in response to market demand." A high-performance (GT) model linked to the all-wheel drive version is also under consideration.

Despite its compact size with a length of 4,730mm, the EV4 secures mid-size interior space with a wheelbase of 2,820mm. It also features relaxation seats in the first row and optimized second-row seatback angles to ensure comfort for all passengers. Kia has also introduced "Interior Mode" for the first time, which allows for easy switching of seat positions and lighting brightness, enabling comfortable rest before and after driving.

The 490-liter trunk is among the largest in its class, while the "sliding console table," which can extend forward by 80mm, and the "rotary armrest" that opens horizontally toward the second row, enhance space utilization.

The exterior design implements a sleek and dynamic silhouette based on Kia's design philosophy "Opposites United." Notably, roof spoilers are placed at both ends of the body, a feature not seen in traditional sedans.

The interior features a panoramic wide display that seamlessly integrates a 12.3-inch cluster, 5-inch climate control display, and 12.3-inch infotainment system. With a subscription to the "Streaming Premium" service from Kia Connect Store, various content including YouTube and Netflix can be enjoyed on the 12.3-inch infotainment display. Kia also implements over-the-air (OTA) software updates linked with the Kia app for the first time, enabling remote update approvals.

The EV4 is equipped with the latest features including "Built-in Cam 2 Plus" with parking motion detection mode, Kia AI Assistant, and i-Pedal 3.0. It also comes with numerous advanced driver assistance systems such as Highway Driving Assist 2, Forward Collision-Avoidance Assist, and Blind-Spot Collision-Avoidance Assist.

Orders for the EV4 will begin in March in Korea, with customer deliveries expected as early as late April. It will be produced at the Gwangmyeong plant along with the EV3. The European price is expected to be 37,000 euros

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