11/02/2020
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오피니언 >> 기고/칼럼
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[기고] 기술보호, 기본으로 돌아가야 한다중소기업 기술탈취 문제가 연일 사회적 이슈가 되고 있다. 우월적 지위를 이용한 부당한 기술자료 요구, 협상 과정에서의 아이디어 가로채기, 퇴직 인력을 통한 핵심기술 유출까지 그 양상도 다양하다. 정부는 당연히 이를 근절하기 위한 제도 개선과 엄정한 법 집행에 더욱 힘을 ...2026-05-21 -
[차두원의 모빌리티 오디세이]⑮ 한국Ⅳ: 대한민국 자율주행팀, 출발선에 서다오토노머스에이투지 80대ㆍ라이드플럭스 60대ㆍ현대차 60대광주 전역 500.97㎢ 시범운행지구 지정…연말 실증 본격화2026년 4월 28일, 광주 자율주행 실증도시에 투입될 자율주행 기업 공모가 마무리됐다. 전담기관인 한국교통안전공단이 주관한 서면평가(E2E 기술개발 ...2026-05-20 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] 표준운영규정, 누구를 위한 표준인가어떤 규정들은 그 자체로 벽이 된다. ‘정비사업 표준운영규정’이 그렇다.정비사업을 추진하려면 먼저 조합설립추진위원회를 구성해야 한다. 추진위원회는 정비사업전문관리업자나 설계자 등의 업체를 선정하는 등 사업 초기의 핵심 역할을 담당한다. 그런데 추진위원회 단계의 업체 선 ...2026-05-18 -
[기고] ‘세계 비계의 날’ 제정 이유건설 및 산업현장에서 가장 먼저 설치되고, 가장 마지막까지 남아 있는 구조물. 바로 ‘비계(Scaffolding)’다.비계는 단순한 임시 구조물이 아니다. 고시대의 피라미드 콜로세움, 현시대의 고도화된 산업시설뿐만 아니라 미래의 우주시대까지 건설 및 산업 관련 노동자의 ...2026-05-14 -
[언주로칼럼] 삼전이 머스크 회사였다면심화영 산업부 IT팀장1990년대 삼성 반도체 공장엔 독특한 문화가 있었다. 새 장비가 반입되면 엔지니어들이 밤새 장비를 뜯어봤다. 일본·미국 엔지니어가 떠난 뒤 매뉴얼을 번역해가며 공정을 익혔다. 자동화되지 않아 웨이퍼를 직접 손으로 옮기며 라인을 돌리던 힘든 시절이 ...2026-05-14 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] 정비사업의 지휘자음악회에서 오케스트라의 멋진 연주는 감동과 전율을 선사한다. 이때 우리는 연주회의결과물을 즐기지만, 지휘자는 보이지 않는 곳에서 오랜 시간 단원들을 이끌어왔다는 사실이 공존한다.정비사업도 마찬가지다. 수백, 수천 세대를 건축하는 대규모 사업에는 설계ㆍ인허가ㆍ시공ㆍ분양 ...2026-05-11 -
[차두원의 모빌리티 오디세이] 오토차이나 2026 리뷰②: 혁신에서 표준으로해외 완성차들 중국 기술 흡수전자율주행은 수익화 경쟁 단계로 ‘전시장 안의 전시장’ 꾸린 화웨이오토차이나 2026은 단순한 신차 전시장이 아니었다. ‘무엇이 새로운가’ 대신 ‘무엇이 표준인가’를 보여준 자리였다. 혁신이 없어서가 아니라, 그 혁신들이 너무 빠르게 보편화 ...2026-05-08 -
[차두원의 모빌리티 오디세이] 오토차이나 2026 리뷰①: 성능의 최전선 경쟁베이징 신국제전시센터 38만㎡. 2024년 대비 73% 넓어진 전시장에 1451대의 차량이 빼곡히 들어찼다. 세계 최초 공개 차량만 181대. 규모만 보면 단연 세계 최고 수준의 모터쇼였다.그러나 전시장을 나설 때 남은 감정은 감탄만은 아니었다. 다양한 해외 전시를 참 ...2026-05-07 -
[기고] 지역사회 통합돌봄, 공단의 역할과 책임이 커지고 있다.대한민국이 초고령사회라는 거대한 파도에 직면하면서, '지역사회 통합돌봄' 시행은 시대적 소명이 됐다. 의료와 요양, 복지가 제각각 운영되던 기존의 분절적 공급 체계로는 다변화된 돌봄 수요를 감당하기 어렵다. 이제 돌봄은 ‘수용’이 아닌 ‘공존’의 영역으로 나아가야 한다 ...2026-05-06 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] CM의 공백어떤 단어들은 그 자체로 해답처럼 들린다. ‘전문가’가 그렇다. 장기표류하고 있는 재개발ㆍ재건축 사업을 살펴보면 조합 비리, 시공사 갑질, 사업비 급등, 주민 갈등으로 수십 년 된 노후 주거지를 되살리겠다는 취지는 온데간데없고, 정작 현장에서는 총체적 난맥상이 반복되고 ...2026-05-04 -
[언주로칼럼] 성과급과 주주가치[대한경제=권해석 기자]삼성전자와 SK하이닉스의 성과급 규모가 화제다. 막대한 영업이익을 내고 있는 회사다 보니 성과급 지급 자체는 예상됐지만, 거론되는 지급 규모가 깜짝 놀랄 수준이다. SK하이닉스의 지난해 영업이익은 47조원 수준. 작년에 SK하이닉스 노사가 영업이 ...2026-04-28 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] 설계자가 바라본 정비사업, 두 가지 숙제정비사업에는 수많은 주체가 얽혀 있다. 조합원의 다양한 요구를 충족시켜야 하고, 시공사의 원활한 공사 진행도 뒷받침해야 하며, 여기에 공공의 이익까지 두루 살펴야 하는 건축설계자의 자리는 늘 역동적이다. 한마디로 ‘다이나믹(dynamic)’이다. 어느 한쪽의 손을 들어 ...2026-04-27 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] 정비사업 옥죄는 이주비 대출 규제정비사업 현장이 신음하고 있다. 지난해 하반기부터 이어진 부동산 대출 규제 강화가 이주비 대출을 직격하고 있기 때문이다. 이는 올해 초 서울시가 실시한 실태조사에서도 나타났다. 세 곳을 제외한 마흔 곳에서 이주비 규제의 영향을 받고 있으며, 사업 지연과 사업성 저하 등 ...2026-04-20 -
[언주로칼럼] 일에 대하여(On Work)심화영 산업1팀장칼릴 지브란은 일찍이 ‘일은 보이는 사랑’이라고 노래했다. 노동은 단순히 생계를 잇는 수단이 아니라, 인간이 세상과 관계 맺는 신성한 통로이자 공동체를 지탱하는 무언의 약속이라는 의미다. 그러나 2026년 대한민국의 봄, 우리는 그 약속이 곳곳에서 균열 ...2026-04-16 -
[대한도시정비포럼 전문위원 칼럼] 민관 신뢰가 도심복합개발 승패 가른다법은 만들어졌다. 그런데 아무도 준비가 안 됐다. ‘도심복합개발 지원에 관한 법률’이 시행된 지 1년여. 지자체는 조례를 만들었고, 민간은 앞다퉈 시장에 뛰어들었다. 그러나 현장은 혼란스럽다. 제도는 생겼지만, 제도를 작동시킬 신뢰가 아직 없다.필자의 회사도 기존 TF ...2026-04-13
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