11/02/2020
월요일
기획연재
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[이재명 정부 건설안전 어디로 가나] (1) 정부 ‘3대 건설안전 정책’, 현장 모르는 ‘탁상공론’ 비판 직면이재명 정부가 건설현장의 중대재해를 근절하겠다며 언급한 ‘3대 안전 정책’이 시행도 전에 현장의 거센 저항에 부딪히는 모양새다.정부 출범 초기라는 ‘골든타임’을 활용해 건설안전 패러다임을 전환하겠다는 포부지만, 정작 정책의 직접적인 대상이 되는 건설업계의 반응은 기대보 ...2025-06-19
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[2025 상반기 베스트상품]시티기술단 - CT-CIP 공법[대한경제=손민기 기자]가시설 설계 전문 기업 ㈜시티기술단(대표 이영호)은 2002년 창업 이래 교량ㆍ지하철ㆍ단지ㆍ가시설 등 토목구조물과 단지분야에서 전문성을 인정받아온 기업이다. 최근 도시 인구 집중으로 용지 부족 현상이 심화하면서 효율적인 공간 활용을 위한 지하공간 ...2025-06-19 -
[2025 상반기 베스트상품] 건설산업 위기를 기회로… 기술력이 최고의 경쟁력글로벌 경기침체와 장기화한 건설경기 위축에 대응할 해법은 ‘기술력’이다. 국내 주요 기업들은 기존의 시공 관행과 상품 구조에서 벗어나 품질ㆍ효율ㆍ경제성, 그리고 안전을 책임질 친환경 첨단 기술을 적극적으로 개발하며 시장을 선도하고 있다.지반침하에 대한 선제적 대응체계 ...2025-06-19 -
[2025 상반기 베스트 상품] 건축법인 이음, 크리스탈 보드[대한경제=한형용 기자]건축법인 이음(대표 김치근)은 시공품질과 효율성, 경제성 등 3박자를 갖춘 친환경ㆍ불연 건축자재 기술 개발로 탄탄한 시장 입지를 구축한 프리미엄 마감재 전문기업이다. 천연무늬목 마감 자재 시장을 이끌어온 (주)오지와 벽장재 시장의 리더인 데코마스 ...2025-06-19 -
[2025 상반기 베스트상품]GSAI - 공기팽창식 터널보호시스템[대한경제=손민기 기자]㈜유광토건의 계열사인 ㈜GSAI(대표 유광산)는 2022년 4월 설립된 토목 전문 기업으로, 터널 공사 현장의 안전을 혁신할 국내 유일의 기술을 자랑한다. 공기팽창식 터널보호시스템 ‘AITPS(Air Inflatable Tunnel Protect ...2025-06-19 -
[2025 상반기 베스트상품] 미산우드, 미산 콘크리트 패널[대한경제=한형용 기자]미산우드(대표 전윤주)는 거푸집용 합판(Concrete PanelㆍCP) 수입 시장에서 KS(한국산업표준)인증을 기반으로 품질과 안전 두마리 토끼를 잡은 기업이다. 국내 목재 가공 및 수입합판 유통 시장을 선도하며 고품질 콘크리트거푸집용 합판 M ...2025-06-19 -
[2025 상반기 베스트상품]SB엔지니어링 - 오뚜기 거더 공법[대한경제=김민수 기자]SB엔지니어링(회장원용석)은 전도와 추락, 지진에 안전한 ‘오뚜기 거더’를 개발하고, 거더를 원격 거치하는 로봇을 개발ㆍ실증하며 교량 안전 기술을 혁신하고 있다. 오뚜기 거더는 제품명에서 알 수 있듯 전도 방지 기능이 뛰어난 프리스트레스트 콘크리 ...2025-06-19 -
[해외건설 톡!파원] 남미대륙 횡단 해양철도와 페루에서의 기회미ㆍ중 패권 경쟁과 미국의 글로벌 관세분쟁이 진행되는 가운데 남미 주요 국이 연관돼 있는 남미대륙 횡단 해양철도(CFBCㆍBioceanic Trainㆍ남미 횡단철도) 프로젝트가 가시화되고 있다. 이 횡단철도는 여러 노선이 거론되고 있지만 가장 논의가 활발한 노선은 브라 ...2025-06-18 -
[건설기술진흥법 개편 11년 ‘민낯’](2)“커지는 책임, 쏟아지는 규제”…숨 막히는 건설엔지니어링정부가 건설엔지니어링업계에 대한 규제를 강화해 관련 업계는 사면초가다. 지난해 12월 국토교통부는 건설기술진흥법상 ‘설계도서 작성기준’을 개정했다. 이 기준은 시공사가 공사 현장에서 사용하는 비계, 거푸집, 동바리 등 가설구조물에 대해 설계자(건설엔지니어링 사업자)가 ...2025-06-18
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[건설기술진흥법 개편 11년 ‘민낯’](4)“건설엔지니어링 통합기구 마련, 국회 대변자 절실”건설엔지니어링업계는 해마다 늘어나는 규제와 과도한 처벌 등 악순환의 고리를 끊기 위해 통합 정책 컨트롤타워가 필요하다고 입을 모은다. 현재 관련 법제는 국토교통부의 ‘건설기술진흥법’과 산업통상자원부의 ‘엔지니어링산업진흥법’으로 나뉜다. 이에 따라 정책 추진도 부처별로 ...2025-06-18
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[건설기술진흥법 개편 11년 ‘민낯’](3)“대가는 적은데 처벌은 강해”건설엔지니어링업계가 ‘보상 없는 책임 강화’란 삼중고에 내몰리고 있다. 설계ㆍ감리 대가는 제자리 걸음인데 각종 처벌 리스크는 커지고 있다. 기획재정부가 편성하는 설계ㆍ감리 예산 요율은 국토교통부나 산업통상자원부 기준 대비 20~50% 낮다. 신기술인 BIM(빌딩정보모델 ...2025-06-18
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[건설기술진흥법 개편 11년 ‘민낯’](1)‘진흥’은 어디로…규제만 남은 건설엔지니어링‘규제 완화와 기술 진흥’을 명분으로 한 ‘건설기술관리법’이 ‘건설기술진흥법’으로 개편된 지 11년이 지났다. 하지만 여전히 정부는 건설엔지니어링업계를 규제 대상으로 보고 있다.관련 업계는 해마다 새로운 규제가 도입되면서 이를 막기 위해 안간힘을 쓰는 실정이다. 당장 ...2025-06-18
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[삼풍 참사 30년]<하>②구조안전 작성 주체 명확치 않아 책임소재 불분명건설사고를 예방하기 위해서는 무엇보다 건축물의 구조안전 확보를 위한 제도적 기반이 뒷받침돼야 한다. 국토교통부가 지난해 말 ‘건축물의 설계도서 작성기준’을 개정해 구조도면 최종 확인 및 검증 책임을 건축구조기술사에게 부여한 것이 변화의 시작이다.다만, 여전히 도면 작성 ...2025-06-18
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[삼풍 참사 30년]<하>①구조전문가 배제한 감리가 ‘禍根’…K-건축안전 시스템 혁신 절실설계ㆍ도면 작성ㆍ건설관리ㆍ시공 등모든 섹터 철저한 검토 필요한데韓 모두 단절…걸러내기 어려워삼풍 참사 후 시특법 제정됐지만현장 감리 대부분 구조전문가 배제30년째 근본적 문제 해결 안돼업역확대ㆍ비용절감 우선순위 아닌건축산업 생태계 전반 투명성 강화“안전이 최우선” 건설 ...2025-06-18
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