11/02/2020
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산업 >> 항공/해운
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국제선 항공화물 운송량 역대급…LCCㆍ신생사 ‘대약진’[대한경제=김희용 기자] 국제선 항공화물 운송량이 사상 최대치 달성을 향해 비상하고 있다. 중국발 전자상거래 호조와 홍해 사태에 따른 해상운송 불안이 항공 화물 수요를 견인한 것으로 풀이된다.19일 국토교통부 항공통계에 따르면 올해 1~11월 국제선 누적 항공화물 운송 ...2024-12-20 -
항공업계, 고환율 직격탄…실적개선 발목’ 우려1430원대에 머무르는 원ㆍ달러 환율 여파연료비ㆍ항공기 리스료 등 달러 결제 비중 높은 항공사들 부담 눈덩이[대한경제=김희용 기자] 탄핵 정국에 따른 정치적 불안정성으로 원ㆍ달러 환율 급등하자 항공업계가 비상이 걸렸다. 고환율이 장기화될 경우, 여객 수요 부진과 함께 ...2024-12-17 -
[‘통합 대한항공’ 성공 과제는] 경쟁력 강화ㆍ소비자 보호 ‘두 토끼’ 잡아라대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 4년여 만에 마무리되면서 국내 항공산업은 새로운 전환점을 맞이했다. 이번 통합은 글로벌 시장에서 국내 항공업계의 경쟁력을 배가해 새로운 도약의 기회를 제공할 것으로 기대되지만, 독과점 우려ㆍ소비자 권익 보호 등 풀어야 할 과제도 산적 ...2024-12-11
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4년여 만에 이뤄진 조원태 회장의 꿈…메가캐리어 탄생[대한경제=김희용 기자] 대한항공과 아시아나항공의 통합이 성사되며 국내 첫 대형항공사(FSC) 간 기업결합이 마침표를 찍었다.대한항공은 11일 아시아나항공의 신주 1억3157만주(지분율 63.9%)를 취득하며 최대주주로 등극, 12일부터 아시아나항공을 자회사로 편입한다 ...2024-12-11 -
"대한항공ㆍ아시아나 결합 땐 경쟁력 저하"슬롯 양도 따른 매출 감소…소비자 보호 등 과제 꼽아[대한경제=김희용 기자] 대한항공ㆍ아시아나항공 기업결합 이후에도 항공산업이 경쟁 체제를 유지될 수 있도록 하고, 소비자 피해가 발생하지 않도록 면밀히 관찰해야 한다는 지적이 나왔다.국회 입법조사처는 10일 이러한 내용 ...2024-12-10 -
연말연시 기다려온 항공사들, ‘환율’ 복병 만나[대한경제=김희용 기자]국내 항공업계가 연말 성수기를 앞두고 수익성 악화를 우려하고 있다. 원ㆍ달러 환율이 1400원대를 넘어선 데다,효자 노선인 일본 노선마저 엔화 강세로 수요 감소가 예상되고 있기 때문이다. 트럼프 당선인이 백악관을 탈환한 후 치솟은 환율이 당분간 ...2024-12-04 -
“항공기가 부족해”…국내 항공사 한숨 푹푹[대한경제=김희용 기자]“하늘길이 열렸는데, 정작 날개가 없어 발이 묶인 상황입니다. 내년 사업계획조차 전면 재검토해야 할 정도입니다.”한 대형항공사 임원의 한숨 섞인 말이다. 1일 업계에 따르면 글로벌 항공기 제작사들의 잇단 생산 차질로 국내 항공사들이 깊은 고민에 ...2024-12-02 -
[항공시장 대격변 초읽기] ②LCC 업계도 지각변동…합종연횡 본격화 전망대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 초읽기에 들어가며 저비용항공사(LCC) 시장도 재편 격랑에 휩싸일 전망이다. FSC 산하 LCC 자회사들이 통합 LCC로 재편될 예정된 가운데 기존 LCC 1위 사업자인 제주항공의 맞대응 전략과 함께 최근 업계에서 영향력을 확대하고 ...2024-12-01 -
[항공시장 대격변 초읽기] ①대한항공-아시아나 통합…세계 10위 메가캐리어 탄생통합 항공사 국제선 점유율 34%…영업익 2兆 ‘항공 공룡’34개 노선 이양ㆍ노조 반발 등 통합 후 과제도 산적[대한경제=김희용 기자] 유럽연합 경쟁당국(EC)이 대한항공과 아시아나항공 기업결합을 최종 승인하며 국내 유일의 ‘메가캐리어’ 탄생이 눈앞에 다가왔다.아직 미 ...2024-12-01 -
대한항공-아시아나 통합 EU 승인…연내 합병 ‘초읽기’[대한경제=김희용 기자] 대한항공이 아시아나항공과의 통합을 위한 EU 경쟁당국의 모든 선결조건을 충족하며 4년간의 기업결합이 마무리 수순에 들어갔다.EU 경쟁당국(EC)은 27일(현지시간) 대한항공-아시아나항공 기업결합을 위한 선결요건이 모두 충족돼 심사를 종결한다고 ...2024-11-28 -
해운업계에 드리우는 트럼프 2.0 공포…“위기대응 전략 마련 필수”[대한경제=김희용 기자] ‘트럼프 2.0’ 시대를 앞두고 해운업계에 긴장감이 고조되고 있다. 트럼프 미국 대통령 당선인 취임과 함께 이뤄질 보호무역주의 강화와 홍해 사태 해소 가능성이 맞물리며 해운시황에 ‘이중 하방 압력’이 이뤄질 것이란 전망이 나온다.25일 관련 업 ...2024-11-26 -
항공사, 연말 특수 노린 수요 선점 경쟁 ‘활활’[대한경제=김희용 기자] 국내 항공사들이 연말연시 성수기를 앞두고 다양한 할인 이벤트를 내놓으며 고객 확보에 나섰다. 고환율로 수익성 악화가 우려되는 가운데, 공격적인 특가 마케팅으로 수요 확보에 총력을 기울이고 있는 것이다.우선, 항공사들은 수능이 끝난 수험생들을 주 ...2024-11-21 -
순풍에 돛 단 해운업계…공급망 우려에 실적 쾌조국내 주요 해운사들이 3분기 호실적을 줄줄이 달성하며 호황을 이어가고 있다. 지정학적 리스크와 물류 시장 변동성 속에서도 운임 상승과 함께 각사의 수익성 중심 경영 전략이 맞물린 결과다.18일 관련 업계에 따르면 HMM은 올 3분기 매출 3조5520억원, 영업이익 1조 ...2024-11-19
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항공사, 3분기 실적 줄줄이 고공비행FSC, LCC 모두 실적 반등…2분기 적자 냈던 항공사들도 줄줄이 흑자 달성유럽 노선 취항한티웨이항공은 적자 전환…혹독한 수업료 치러[대한경제=김희용 기자]국내 항공업계가 3분기 업황 반등에 성공한 것으로 나타났다. 2분기엔 유류비ㆍ인건비 등 고정비 지출이 커지며 적 ...2024-11-14 -
아시아나항공, 3분기 기준 매출액 역대 최대…흑자전환 성공[대한경제=김희용 기자] 아시아나항공이 3분기 역대 최대 매출을 기록하며 흑자전환에 성공했다.아시아나항공은 3분기 매출 1조8796억원, 영업이익 1289억원, 당기순이익 1431억원을 기록했다고 14일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 9.0%, 영업이익은 1.8% ...2024-11-14
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