11/02/2020
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기획연재 >> 기획/특집
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[진화하는 脫현장건설]④先제작 박스형 유닛, 현장서 조립…긴급시 해결사 역할 ‘톡톡’[대한경제=손민기기자]OSC(탈현장건설)는 화재ㆍ홍수 등 재난 발생 시 이재민을 위한 주거지원에도 효과적이다. 특히, 모듈러는 미리 제작한 박스형 유닛을 현장에서 조립ㆍ완성하는 방식으로, 긴급한 상황에서도 발 빠르게 대응할 수 있다.26일 업계에 따르면 경북도는 산불 ...2025-05-27 -
[진화하는 脫현장건설]③“장점 많지만 내화규제·분리발주 등 개선 절실”모듈러와 PC(사전제작 콘크리트)로 대표되는 OSC(탈현장건설)는공기 단축과 품질 균일화, 탄소저감 등의 많은 장점이 있지만, 시장 활성화까지 장벽은 여전히 높다. 무엇보다 철근콘크리트(RC) 중심의 법ㆍ제도부터 바꿔야 한다는 게 업계의 지적이다.26일 업계에 따르면 ...2025-05-27
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[진화하는 脫현장건설]②모듈러·PC 융합 프로젝트 가시화…건설혁신·주택공급 ‘두토끼 몰이’해외 성공모델 벤치마킹해 활성화싱가포르 공공주택 현장 등 찾아모듈러 정책 프로세스 공유 예정LH, 年 5000호 OSC 주택 공급 계획SH, 서울 가리봉ㆍ마곡동 건설 추진의왕초평에 국내 첫 라멘구조 눈길[대한경제=김민수 기자]현장 중심 시공에서 벗어나 제조업 기반의 O ...2025-05-27 -
[알고 투표합시다⑦]부동산 분야-‘공급 확대’ 한목소리[대한경제=김광호 기자]6ㆍ3 조기 대선 주요 후보들이 내세운 부동산 정책에 유권자들의 관심이 모아지고 있지만 이례적으로 이번 선거에서는 부동산 공약의 비중은 그리 높지 않은 분위기다. 그러나 집값 안정은 국민 삶과 직결된 핵심 과제인 만큼 후보들의 정책 방향이 매우 ...2025-05-27 -
[진화하는 脫현장건설]①OSC 시장 연평균 6% 성장…‘건설 제조업’ 시대 본격화고령화 따른 생산성 향상 핵심 부상모듈러 기술, 성과물 내는 단계 진단[대한경제=김민수 기자]“이제 모듈러 시대가 열렸다(The Stage is set for Modular)”.글로벌 회계ㆍ컨설팅 기업 KPMG는 2023년 ‘익숙한 도전—새로운 접근 방식’이라는 보고서 ...2025-05-27 -
[Why&How] 친환경 솔루션 변신 ‘HD현대’[대한경제=김희용 기자]경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)는 방문객을 세 번 놀라게 한다. 먼저 최신 오피스 건물이라고 하기엔 다소 투박하고 밋밋한 회색 정사각형 외관에 실망한다. 건물 내부는 완전히 다른 세계다. 내부 중앙이 뻥 뚫려 있는 중정 구조로 채광 ...2025-05-15 -
[Why&How] 정기선의 ‘사람 중심’ 경영…임신ㆍ출산 1000만원 등 ‘파격 복지’정기선 수석부회장, 가족친화 기업 만들기 ‘앞장’6개월 자녀 돌봄 휴직 등 파격적 복지 혜택 제공MZ세대 겨냥한 기업 광고도 ‘화제’[대한경제=김희용 기자] “새로운 비전을 실현하기 위해 새로운 기업문화가 필요하다. 일하고 싶은 회사, 꿈을 마음껏 펼칠 수 있는 회사가 ...2025-05-15 -
[해외건설 10대 프로젝트] 마리나 베이 샌즈 호텔(싱가포르)쌍용건설 기술로 싱가포르 명소 탄생 건축의 역사를 만든 27개월의 기적 1200만 인시 무재해 대기록 달성[대한경제=황윤태 기자]쌍용건설의 기술로 싱가포르의 새로운 명소가 된 마리나 베이 샌즈 호텔은 지하 3층~지상 57층(스카이파크 포함) 3개동 2511객실을 갖 ...2025-05-15 -
[해외건설 10대 프로젝트] <부르즈 칼리파(UAE)> 삼성물산 컨소시엄 시공…K건설 대표 명작828m 세계에서 가장 높은 인공 구조물 등 최고ㆍ최다ㆍ최장 세계 신기록 다수 보유 매일 1만여명 인원 투입, 현장 관리 철저[대한경제=황윤태 기자]163층, 828m 높이의 세계 최고층 빌딩. 삼성물산 컨소시엄(삼성물산, 베식스(벨기에), 아랍텍(UAE))이 ...2025-05-14 -
[해외건설 10대 프로젝트]현대·DL·GS ‘이란 사우스파 가스전’현대건설, 극한 기후 속 조기준공 성공DL이앤씨, 가스 분리ㆍ처리 설비 구축GS건설, 1900만t 시설 6년 만에 준공[대한경제=김민수 기자]이란 사우스파(South Pars) 가스전은 수도 테헤란에서 남쪽으로 1000㎞ 떨어진 해안 도시 아쌀루에 지역에 가스처리시설을 ...2025-05-12 -
[늙어가는 고속도로](1) 30년 넘은 노선ㆍ구조물 증가…막대한 유지ㆍ보수비 어쩌나2029년 36개 노선 중 18곳 노후화30년 지난 교량ㆍ터널,전체13％ 수준보수ㆍ개량비용, 통행료 수입 추월[대한경제=백경민 기자]고속도로가 늙어가고 있다. 노후도를 판단하는 기준인 30년을 지난 고속도로가 점점 늘고 있는 것이다. 이에 수반되는 한국도로공사의 유지관 ...2025-05-09 -
[늙어가는 고속도로](2) 해 거듭할수록 노후화 가속…사고 위험도 커진다남해제1ㆍ호남선지선 40년 훌쩍12개 노선 노후구간 500km 육박교량 등 구조물 노후화도 심각오는 2040년 구조물 63％ 노후화[대한경제=백경민 기자]한국도로공사가 관리 중인 고속도로는 총 36개 노선 4397km에 달한다.이 중 노후 고속도로에 해당하는 노선은 총 ...2025-05-09 -
[늙어가는 고속도로](3) 유지관리ㆍ보수비 급증하는데…통행료 수입 제자리걸음[대한경제=백경민 기자]한국도로공사는 고속도로의 안전성과 기능성을 유지하기 위해 노선과 구조물 등에 대한 유지관리ㆍ보수 등에 전사적 역량을 기울이고 있다고 밝혔다.도로 포장 관련해서는 해빙기나 우기 전 선제적으로 집중점검 및 보수에 나선다거나 정기적으로 포장 상태를 조 ...2025-05-09 -
[늙어가는 고속도로](4) 해외 주요국 대비 최저 수준…통행료 현실화 시급고속도로 통행료는 지난 2015년 이후 10년 넘게 그대로다. 이 여파로 원가보상률은 갈수록 악화하고 있다. 이는 통행료가 관련 서비스에 투입된 비용을 어느 정도 보상하는지를 나타내는 개념으로, 지난 2019년 91.5％에서 지난해 79.7％로 뚝 떨어졌다.고속도로 통 ...2025-05-09 -
[이천 참사 5주기… 여전히 판치는 불량품 - 상] ① ‘눈속임’ 표준 단열재 ‘火魔 불씨’ 키운다2021년 말 품질인증제 도입했지만성능미달 제품 버젓이 시장서 유통제도ㆍ관리 부실, 안전불감증‘3惡’[대한경제=한형용ㆍ서용원 기자]샌드위치패널(복합자재) 심재(단열재)에 대한 정부의 ‘품질인정제도’에 구멍이 뚫렸다. 정부는 2020년 4월 경기 이천시 한익스프레스 물류 ...2025-05-08
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