시 “시내버스 노사 상생 임금모델 마련해야”

대전 시내버스 임금체계 개편 유사사례 / 자료 : 서울시 제공

[대한경제=박호수 기자] 서울시가 시내버스 노사 임금협상과 관련해 “소모적인 논쟁을 멈추고, 미래지향적 임금체계를 마련하라”며 노조에 이례적인 경고성 메시지를 던졌다. 통상임금 소송이 진행 중이던 2012년, 대전시에서 노사가 상여금을 기본급에 통합하는 방식으로 임금체계를 전격 개편한 사례를 들며 “서울에서도 충분히 가능한 모델”이라고 강조했다.

서울시는 29일 오후 서울시청 기자실에서 약식브리핑을 열고 “대전시에서는 당시에도 통상임금 소송이 진행 중이었지만, 임금 수준을 유지하면서도 상여금과 수당을 폐지하고 이를 기본급에 반영하는 방식으로 합의한 바 있다”고 밝혔다. 당시 개편안에 따르면 휴가비, 운전자보험료 등을 통합한 기본급 인상으로 3.2% 인상 효과가 있었고, 이후 기본급을 3.75% 추가 인상해 총액 기준 7.6%가 인상됐다.

서울시는 이번 협상에서 사측이 제시한 안도 이와 사실상 동일한 구조라고 밝혔다. 임금 총액은 유지하면서 상여금을 기본급으로 바꾸고, 이후 인상률을 정하자는 것이다. 서울시는 이를 두고 “임금 삭감을 하자는 게 아니라 총액을 보장하자는 것”이라고 못 박았다.

특히 서울시는 서울과 대전 노조 모두 전국자동차노동조합연맹 산하인 점을 언급하며 “과거 노조가 스스로 추진한 전례를 바탕으로 사측이 개편을 요구하는 것”이라며 설득에 나섰다. 서울시에 따르면 대전시 노조는 2011년 12월 통상임금 소송을 제기했지만, 2014년 소송 판결 전인 2012년 9월에 임금체계 개편에 합의했다. 서울시는 이 점을 들어 “임금체계 개편과 소송은 무관하다”고 강조했다.

여장권 서울시 교통실장은 “올해 임금‧단체 협상에서 사측이 제시한 임금체계 개편안은 기존 대전광역시의 선례가 있는 합리적인 방안인 만큼, 노측에서는 이에 대한 전향적인 태도 변화가 필요하다고 본다”라며 “시내버스 준공영제로 인한 시민부담이 기하급수적으로 증가하고 있는 만큼, 노측에서는 시내버스 준공영제의 일원으로서 시민들이 수용할 수 있는 합리적인 수준에서 원만히 임금협상이 마무리될 수 있도록 이해와 양보를 당부드린다”라고 밝혔다.


박호수 기자 lake806@

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