세종정부청사 기획재정부를 방문해 난곡선 경전철 예타 경제성 개선 방안에 대한 주민 동의서를 전달하는 박준희 관악구청장(오른쪽). / 사진 :관악구 제공

[대한경제=박호수 기자] 서울 관악구가 지역 최대 숙원인 난곡선 경전철 사업의 예비타당성 조사 문턱을 넘기 위해 지난 15일 정부세종청사 기획재정부를 방문했다고 16일 밝혔다.

이날 박준희 구청장은 난곡지역 주민대표 6인과 함께 기재부를 찾아, 지난 10월 기재부 재정사업평가위원회에서 난곡선 경전철 사업이 예비타당성조사 대상 사업으로 선정된 데 대한 감사의 뜻을 전했다. 아울러 예타 진행 상황을 확인하고, ‘예타 경제성 개선 방안’에 대한 주민동의서 총 5만4000여 명분을 전달하며 사업 추진에 대한 구민들의 강한 의지를 전했다.

구는 당초 난곡선 경전철 사업계획이 현행 예타 평가 기준상 경제적 타당성(B/C)이 낮아 예타를 통과하기 어려울 것으로 보고, 지난해 12월 주민설명회를 열어 사업 추진 방향에 대한 의견을 수렴했다.

이 과정에서 구는 △정거장 1곳 축소 △신림선과의 평면 환승 △장래 난곡선과 중복되는 버스노선 감축 등을 통해 비용을 절감하고, 난곡선 이용 수요를 늘려 사업성을 확보하는 대안을 마련했다.

이후 경전철 사업 주관 부서인 서울시는 ‘서울 도시철도 난곡선 건설’ 계획에 이러한 대안을 반영해 예비타당성 조사를 재신청했다.

특히 관악구는 올해 4월부터 세 차례에 걸쳐 ‘난곡선 경전철 예타조사 경제성 개선방안’ 주민 동의 서명운동을 벌여, 5만명이 넘는 지역 주민들의 염원을 다시 한 번 확인했다.

재정사업으로 추진되는 난곡선 경전철은 총연장 4.08㎞로, 신림선 보라매공원역에서 출발해 2호선 신대방역을 거쳐 난곡로를 따라 난향동에 이르는 5개 역으로 구상돼 있다.

박준희 구청장은 “난곡선 경전철은 도시철도 서비스 소외지역인 난향동, 난곡동, 미성동을 관통하는 노선으로 계획되어 주민들의 오랜 대중교통 불편을 해소해 줄 숙원사업”이라며 “관악구민들의 염원을 담아 난곡선 경전철 사업이 정상 궤도에 오를 수 있도록 서울시 등 관계기관과 더욱 긴밀하게 협력해 나가겠다”라고 말했다.


박호수 기자 lake806@

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