지역단절ㆍ소음ㆍ진동 해소 필요

용산ㆍ동작ㆍ영등포ㆍ구로ㆍ금천구와 안양ㆍ군포시

최원석 구로구 부구청장(왼쪽부터), 하은호 군포시장, 유성훈 금천구청장, 박희영 용산구청장, 최호권 영등포구청장, 최대호 안양시장, 사창훈 동작구 부구청장이 경부선 지하화 촉구 공동성명을 발표했다. / 사진 : 구로구 제공

[대한경제=김정석 기자] 수도권 7개 기초 지방자치단체가 4일 지지부진한 경부선 지하화 사업의 조속한 추진을 촉구하고 나섰다.

이들은 이날 서울 용산역 민자역사 회의실과 역사 내 야외공간에서 열린 ‘경부선 지하화 추진협의회’에서 ‘철도 지하화 종합계획’ 수립과 공개를 촉구하는 공동 성명을 발표했다. 또한 경부선 서울역부터 당정역 32㎞ 구간이 철도 지하화 종합계획에 포함돼야 한다는 입장도 밝혔다.

이들은 경부선 지하화 추진협의회에 소속된 7개 지자체들로, 서울에서는 용산구와 동작구, 영등포구, 구로구, 금천구가 경기에서는 안양시, 군포시가 참여하고 있다.

7개 지자체는 이날 “지역 단절, 소음과 진동, 도시미관 저해와 철로 주변 주거환경 노후화 등 문제로 철도 지하화에 대한 주민 요구가 높아지고 있다”고 밝혔다. 그러나 2024년 1월 정부가 철도를 지하화하기 위해 법을 개정했고, 국토교통부는 2025년 말까지 철도 지하화 통합개발에 관한 종합계획을 발표하기로 했으나 현재까지 발표되지 않은 상황이다.

이에 철도 지하화 사업 무산을 우려하는 목소리가 높아지고 있다며 “정부에서 조속히 철도 지하화 통합개발 종합계획을 발표해 달라”고 촉구했다.

또한, “철도 지하화는 정부가 추진 중인 주택공급 확대 정책과도 발맞춘 사업”이라며 “정부는 정치적 이해관계를 떠나 국민의 입장에서 결단해야 한다”고 덧붙였다.

협의회는 철도 지하화가 △수도권 내 대규모 유휴공간 공급 △주택 공급 등 정책사업 실현 △도시를 잇는 대규모 녹지축 조성 △신산업 육성과 일자리 창출 △상권 회복을 통한 지역경제 활성화 등 다양한 파급효과로 이어질 것으로 기대하고 있다.

이날 공동성명 발표에 참여한 구로구 관계자는 “경부선 지하화는 지역 단절 문제를 해소하고 도시 공간 활용의 새로운 계기를 마련하는 사업”이라며 “철도지하화 종합계획이 조속히 확정되고 경부선 구간이 반영될 수 있도록 7개 지자체와 협력해 나가겠다”고 말했다.

박희영 협의회장(용산구청장)은 “경부선 지하화는 오랜 시간 소음과 단절, 위험을 감내해 온 주민들의 최소한의 권리이자 삶의 회복에 대한 절박한 요구”라며 “7개 지자체는 철도지하화 종합계획의 조속한 발표와 경부선 구간의 대상노선 반영을 강력히 촉구한다”고 말했다.

한편, 경부선 서울역∼당정역 구간은 19개 역이 밀집해 있는 수도권 핵심 철도축이다. 해당 구간을 지하화할 경우 상부에 조성 가능한 개발 가용지는 약 219만㎡에 달한다.

김정석 기자 jskim@

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