오세훈 서울시장은 17일 ‘한강버스’에 대한 감사원 감사 결과에 대해 “배 만드는 사업자에게 특혜, 부정과 비리가 있다는 문제 제기로부터 (감사가) 시작됐는데, 이런 의혹이 말끔하게 해소됐다”고 밝혔다.

오 시장은 이날 오전 영등포구 신길역세권 현장 방문을 마치고 기자들과 만난 자리에서 이같이 말했다.

그러면서 “사업자 선정 과정에서 의혹이 있다거나 배를 만드는 사업자에게 혜택을 준 바가 없다는 게 밝혀졌다”면서 “본질적인 문제에 대한 의문이 말끔하게 해소됐다”고 덧붙였다.

그는 한강버스가 시가 발표한 기준 속도를 충족하지 못한다는 감사 결과에는 “우리나라가 소형 선박, 어선 만드는 기술은 세계적 수준이 못 된다는 점을 전문가가 인정하고 있고 (발표한 속도인) 17노트를 맞추기 어렵다는 점을 인수하고서야 알았다”고 설명했다.

총사업비 산정과 경제성 분석 방법에 문제가 있다는 감사원 지적에는 “고속도로 건설의 경제성을 파악하는 데 그 위에 다니는 차량 구입비까지 포함해 경제성을 분석하는 사례가 있는가”라며 “선착장을 만드는 비용 중심으로 경제성을 평가한다는 점을 전달했으나 감사원에서 채택이 안 된 것 같다”고 했다.

이민경 시 대변인도 이날 입장문을 내고 “더불어민주당이 요구한 감사원 감사 결과, 한강버스 선박 건조 업체 선정 특혜 의혹은 위법ㆍ부당 없음으로 명백하게 확인됐다”며 “민주당은 더 이상 감사 수단을 정치 수단으로 이용하지 말아야 한다”고 밝혔다.

노태영 기자 fact@

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