매출액 186조원…영업이익은 11.4조원ㆍ19% ‘뚝’
전년比 매출액 6.3% 증가…영업이익률 6.2% 기록
관세 영향에도 매출액ㆍ영업이익률 실적목표 달성

현대차 양재본사./사진: 현대차 제공

[대한경제=강주현 기자] 현대자동차가 지난해 역대 최대 매출을 기록했으나, 미국 관세 영향으로 영업이익은 전년 대비 19.5% 감소했다. 다만 하이브리드차 판매 호조와 믹스 개선으로 연초 제시한 가이던스는 달성했다.

현대차는 29일 2025년 연결 기준 매출액 186조2545억원, 영업이익 11조4679억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 6.3% 증가해 사상 최대치를 경신했으나, 영업이익은 19.5% 줄었다. 영업이익률은 6.2%로 전년(8.1%) 대비 1.9%포인트(p) 하락했다.

관세가 실적 악화의 주요 원인이다. 현대차는 2025년 한 해 동안 관세로 인해 영업이익이 약 4조1100억원 감소한 것으로 분석했다. 특히 4분기에는 25% 관세율이 적용된 재고가 본격 판매되면서 관세 영향만 1조4610억원에 달했다.

따라서 4분기 실적이 매출액 46조8386억원으로 역대 4분기 기준 최대를 기록했으나, 영업이익은 1조6954억원으로 전년 동기 대비 39.9% 급감했다. 영업이익률은 3.6%에 그쳤다.

현대차 관계자는 “관세의 부정적인 영향을 어느 정도 만회했지만, 4분기에 25% 관세율이 적용된 재고가 판매돼 관세율 인하 효과가 제한적이었다”고 설명했다.

글로벌 판매는 413만8389대로 전년과 비슷한 수준을 유지했다. 특히 미국 시장에서는 창사 이래 처음으로 연간 도매 판매 100만대를 돌파했다. 다변화된 SUV 라인업과 하이브리드차 판매 호조에 힘입어 전년 대비 1.9% 증가한 100만6613대를 기록한 것이다.

친환경차 판매는 96만1812대로 전년 대비 27.0% 늘었다. 하이브리드차가 63만4990대, 전기차가 27만5669대 팔렸다. 4분기 기준 글로벌 하이브리드차 판매 비중은 16.3%로 사상 최대를 기록했으며, 미국 시장에서는 22.6%까지 올랐다.

현대차는 2026년 글로벌 판매 목표를 415만8300대로 설정했다. 매출 성장률은 1.0∼2.0%, 영업이익률은 6.3∼7.3%를 제시했다. 매출액 188조∼190조원, 영업이익 11조8514억원~13조8715억원 수준이다. 투자는 R&D 7조4000억원, 설비투자 9조원, 전략투자 1조4000억원 등 총 17조8000억원을 계획하고 있다.

주주환원과 관련해 현대차는 2025년 연간 배당금을 주당 1만원으로 확정했다. 지배주주귀속순이익이 전년 대비 24.6% 감소했음에도 주주환원정책에 따라 최소 배당금을 보장했다. 배당성향은 27.7%다. 또한 약 4000억원 규모의 자사주를 매입해 2026년 중 전량 소각할 예정이다.


강주현 기자 kangju07@

〈ⓒ 대한경제신문(www.dnews.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포금지〉