안전공업 화재發 부품난에 4월 완성차 판매 주춤
5사 총 판매량 66만6248대…전년比 3.3% 감소
내수판매도 8.8% 감소…쏘렌토 1만2078대 1위

기아 쏘렌토 하이브리드./사진: 기아 제공

[대한경제=강주현 기자] 

기아가 1998년 현대차그룹에 편입된 지 28년 만에 처음으로 내수 판매에서 현대차를 앞질렀다. 엔진 부품 협력사인 안전공업의 화재로 현대차 주력 차종 생산이 차질을 빚으면서다. 국내 완성차 5사의 4월 글로벌 판매도 감소세를 보였다.

5일 업계에 따르면 현대차, 기아, GM한국사업장(한국GM), KG모빌리티(KGM), 르노코리아 등 국내 완성차 5사의 4월 글로벌 총 판매량은 66만6248대로 전년 동월 대비 3.3% 감소했다. 내수는 11만7314대로 8.8% 줄었고, 해외도 54만8483대로 2.1% 감소했다.

업계 ‘큰형’ 현대차의 부진이 두드러졌다. 지난달 현대차의 내수 판매량은 5만4051대로 19.9% 급감했고, 해외 판매도 5.1% 감소한 27만1538대였다. 총 판매량은 32만5589대로 8.0% 줄었다. 이란 전쟁 여파로 소비심리가 위축된 가운데, 엔진 밸브 공급사인 안전공업 화재 사고로 팰리세이드ㆍG80 등의 생산에 차질이 빚어지면서다. 주력 모델인 그랜저가 부분변경(페이스리프트)을 앞둔 점도 판매부진에 영향을 미친 것으로 풀이된다.

상대적으로 부품 수급 차질 영향을 비껴간 기아는 내수 판매 1위에 올랐다. 전년 동월보다 7.9% 늘어난 5만5045대를 팔며 현대차를 1000여 대 차이로 따돌렸다. 해외 판매는 22만1692대로 0.7% 소폭 감소했다. 4월 총 판매량은 특수차량 포함 27만7188대로 1.0% 늘었다.

중견 3사도 내수에서 부진했다. 한국GM이 38.8% 감소한 811대에 그친 가운데 르노코리아(4025대)와 KGM(3382대)도 각각 23.4%, 4.6% 감소했다. 다만 해외에서는 한국GM과 KGM이 선전했다.

한국GM은 쉐보레 트랙스 크로스오버(3만1239대)와 트레일블레이저(1만5710대)의 호조로 수출이 16.4% 늘어난 4만6949대를 기록했고, 4월 총 판매량이 14.7% 늘어난 4만7760대였다. KGM도 신차 무쏘 글로벌 출시 효과로 수출이 13.8% 증가한 6130대를 기록하며 총 판매량(9512대)이 6.5% 늘었다.

반면 르노코리아는 수출도 58.0% 급감하면서 총 판매량(6199대)이 40.5% 줄어 5사 중 가장 큰 낙폭을 보였다.

이항구 평택대 특임교수는 “안전공업 화재 영향은 당초 수개월 지속될 것으로 예상됐다”며 “이란 전쟁 영향과 중국산 자동차의 유럽 및 신흥국 침투 등 영향으로 당분간 어려운 흐름이 이어질 수 있다”고 밝혔다.

지난달 국내에서 가장 많이 팔린 국산차는 기아 쏘렌토(1만2078대)였다. 2위 그랜저(6622대) 대비 두 배 가량 많이 팔렸다. 이어 △쏘나타 5754대 △아반떼 5475대 △카니발 4995대 △스포티지 4972대 △레이 4877대 △포터 4843대 △싼타페 3902대 △EV3 3898대 순이었다.


강주현 기자 kangju07@

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