3기 신도시(의왕군포안산 등)와 연계한 ‘선 교통-후 입주’ 실현으로 도민 교통 편의 제고/사진;경기북부청 제공

경기 서남부권 광역 교통망 확충을 통한 만성 교통 정체 해소 기대

[대한경제=최종복 기자]경기도가 추진 중인 ‘화성~과천 고속화도로 민간투자사업’이 한국개발연구원(KDI)의 민간투자사업 적격성조사를 통과하며 사업 추진에 탄력이 붙게 됐다.

경기도는 지난 달 29일 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터에서 이런 내용을 담은 적격성 조사 통보를 받았다고 11일 밝혔다.

화성~과천 고속화도로는 화성시 봉담읍에서 과천시 관문동을 연결하는 총연장 31.1km, 총사업비 약 1조 8천억 원 규모의 사업으로, 경기 서남부와 서울을 연결하는 핵심 광역교통축이다.

이 사업은 3기 신도시 개발로 급증이 예측되는 교통수요에 선제적으로 대응하기 위해 2022년 경기도의 정책연구를 통해 발굴됐다.

효성중공업을 대표사로 하는 (가칭)경기스마일웨이주식회사 컨소시엄이 2024년 11월 사업을 제안했으며, 경기도는 제안서 검토를 거쳐 같은 해 12월 한국개발연구원(KDI)에 적격성조사를 의뢰한 바 있다.

적격성 통과에 따라 도는 전략환경영향평가를 시작으로 제3자 제안공고, 우선협상대상자 선정, 실시협약 체결 등 후속 절차를 신속히 추진하는 한편, 광역교통개선대책 분담금 등 사업비 재원 확보를 위해 중앙부처와 적극적인 협의를 이어갈 계획이다.

화성~과천 고속화도로가 개통되면 경기 서남부와 서울을 잇는 주요 간선축인 지방도 309호선과 국도 47호선의 만성적인 교통정체가 크게 완화될 전망이다.

도는 지방도 309호선은 일 최대 약 2만 2천 대, 국도 47호선 군포로 구간은 일 최대 약 2만 6000 대, 과천중앙로 구간은 일 평균 약 1만 1천 대의 교통량이 감소할 것으로 추정하고 있다.

이와 더불어 화성 봉담에서 서울 도심까지 이동시간이 기존 대비 약 32~53분 단축될 것으로 예상되며, 약 4조 원 이상의 경제적 파급효과와 약 1만 9000 명의 고용유발효과가 기대된다.

도는 침체된 건설경기 회복과 지역경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있다.

경기도는 의왕·군포·안산 등 3기 신도시 및 대규모 공공택지 개발사업과 연계해 광역교통 인프라를 선제적으로 확충함으로써 ‘선 교통-후 입주’ 원칙을 실현하고, 입주 초기 교통 불편을 최소화할 방침이다.

배성호 경기도 건설국장은 “화성~과천 고속화도로는 경기 서남부 교통지도를 바꿀 핵심 광역교통 인프라”라며 “이번 적격성조사 통과를 계기로 후속 행정 절차를 차질 없이 추진해 도민이 체감할 수 있는 교통 개선 성과를 조속히 이뤄내 수도권 경쟁력 강화의 기반을 마련하겠다고”고 밝혔다.

경기도청사 전경/사진:경기도 제공

15억 인센티브 지급…우수업체·모범기사 지원으로 서비스 개선 유도

경기도가 도민의 교통 편의 증진과 택시 서비스 질 향상을 위해 이달부터 10월까지 도내 법인택시업체 180곳과 법인·개인택시 등 약 3만 8천 대를 대상으로 ‘2026년 경기도 택시 경영 및 서비스 평가’를 실시한다.

이번 평가는 △모니터링 평가 △경영평가 △이용자 만족도 조사 등으로 구성됐다.

특히 도민이 직접 참여하는 QR코드 기반 만족도 조사는 여름철 약 두 달간 진행될 예정으로, 택시 이용객 누구나 설문에 참여해 서비스 수준을 평가할 수 있도록 할 방침이다.

설문 항목은 친절도, 차량 청결도, 운행 태도, 요금 만족도 등 택시 서비스 전반을 포함한다.

법인택시는 ‘모니터링 조사’와 ‘경영상태 평가’ 2개 분야를 종합 평가하며, 개인택시는 ‘모니터링 조사’ 단일 지표를 기반으로 평가한다.

모니터링 조사는 전문 조사원의 현장 평가와 도민 참여형 QR조사 방식을 병행해 객관성과 신뢰성을 높일 계획이다.

도는 평가 결과를 토대로 우수 택시업체 및 개인택시조합 등을 선정하고, 내년도에 인센티브를 차등 지급할 예정이다.

한편 경기도는 2025년 택시 경영 및 서비스 평가 결과에 따라 올해 총 15억 원의 인센티브를 지급했다.

이를 통해 △우수 법인택시업체 45곳 △우수 시군 개인택시조합 10곳 △모범기사 200명을 선정·지원한 바 있다.

도는 지속적인 서비스 개선을 위해 평가 주기를 매년 1회로 운영하고 있으며, 규모별 평가 방식 확대 등 평가체계 개선을 통해 택시업체의 참여 동기와 경쟁력을 높이고 있다.

정찬웅 경기도 택시교통과장은 “택시 경영 및 서비스 평가는 운수종사자의 서비스 의식 제고와 업체의 경영 개선을 유도해 도민에게 보다 안전하고 친절한 교통서비스를 제공하기 위한 것”이라며 “앞으로도 친절도·안전성·이용편의 등 택시 서비스 품질 향상을 위해 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

의정부=최종복 기자 bok70000@

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