스타트럭코리아, ‘뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프’ 출시
독일 본사 3년 연구…동력 부품 5년ㆍ주행거리 무제한 보증

뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프./사진: 스타트럭코리아 제공

[대한경제=강주현 기자] 

메르세데스-벤츠 트럭 공식 수입사 스타트럭코리아가 10일 충남 아산 메르세데스-벤츠 트럭 스타센터에서 신형 25.5톤(t) 덤프 ‘뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프’를 공식 출시했다.

단순 출력 경쟁을 넘어 차량을 얼마나 오래, 멈춤 없이 굴릴 수 있느냐가 차주 수익성을 가르는 흐름에 맞춰 내구성과 운영 안정성을 끌어올린 모델이다.

이번 신차는 2021년 나온 5세대 덤프 ‘뉴 아록스’의 후속 격으로, 다임러트럭 독일 본사가 국내 주행 환경을 약 3년간 분석한 로컬 연구ㆍ개발의 결과물이다. 골재ㆍ건설 현장 특유의 고하중ㆍ험로 조건을 견디도록 섀시부터 엔진까지 다시 손봤다.

내구성의 핵심은 하부 구조다. 고하중 작업의 충격을 버티도록 41t급 중량 설계를 적용하고, 프레임 강성을 대폭 높였다. 여기에 내구성이 검증된 싱글리덕션 액슬을 조합해 험한 지형에서도 차체 뒤틀림을 줄였다. 싱글리덕션은 엔진 힘을 바퀴로 보내는 차축 기어 구조 중 동력 전달 단계를 줄인 방식으로, 동력 손실이 적어 포장도로 주행 시 연비에 유리하다.

뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프./사진: 스타트럭코리아 제공

동력계에는 3세대 OM471 엔진이 올라가 최고출력 530마력, 최대토크 265㎏fㆍm를 낸다. 개선된 X-펄스 고압 커먼레일 분사 시스템은 연료 분사를 정밀하게 다뤄 거친 현장에서도 연비와 내구성을 함께 잡았다. 변속기는 파워시프트 어드밴스드를 적용한 MPS3(자동 12단)로, 변속 때 생기는 동력 손실을 줄여 작업 효율을 높였다. 상부 덤핑 시스템에는 글로벌 시장에서 인정받는 히바(HYVA)의 고강성 경량 실린더를 채택했다.

장기 운행 경쟁력은 보증과 서비스에서 한층 두드러진다. 스타트럭코리아는 덤프 전용 컨트랙트 프로그램 ‘스타케어 5+ 티퍼’를 함께 선보였다. 정기 점검과 엔진오일·필터류 교환은 물론, 험로 주행이 잦은 덤프의 핵심인 동력전달계와 주요 부품에 대해 ‘5년ㆍ주행거리 무제한 보증’을 제공한다. 주행거리 제한 없이 동력 부품을 5년간 보증하는 것은 업계에서 보기 드문 조건이라는 게 스타트럭코리아 측 설명이다.

운영비 절감을 돕는 디지털 설루션도 결합했다. 실시간 커넥티비티 서비스 플릿보드(Fleetboard)는 공회전 시간, 평균 연비, 적재중량, 주행 패턴 등을 분석해 리포트를 제공한다. 이를 적극 활용하면 최대 15% 수준의 연비 개선과 유지비 절감 효과를 거둘 것으로 기대된다.

안전 사양도 기본 적용됐다. 270도 센서 퓨전 기술을 토대로 액티브 브레이크 어시스트 6, 액티브 사이드가드 어시스트 2, 프론트가드 어시스트, 차간 거리 제어 어시스트를 통합해 사각지대의 보행자ㆍ자전거까지 감지하고 충돌 위험 시 스스로 감속ㆍ제동한다. 장시간 운행하는 차주를 위해 2세대 멀티미디어 콕핏 인터랙티브와 통풍 가죽 시트도 넣었다.

스타트럭코리아는 출시를 기점으로 전국 주요 물류ㆍ건설 거점을 도는 로드쇼를 열어 현장 고객 접점을 넓힐 계획이다.

동근태 스타트럭코리아 대표이사는 “최근 상용차 시장은 단순 마력 경쟁을 지나, 차량을 얼마나 장기간 공백 없이 안정적으로 운영하느냐가 차주 수익성을 결정하는 핵심 경쟁력이 됐다”며 “이번 신차는 철저히 고객의 장기 운행 경쟁력에 초점을 맞춰 개발됐다”고 말했다.

뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프./사진: 스타트럭코리아 제공

뉴 아록스 4153K 싱글리덕션 덤프./사진: 스타트럭코리아 제공

강주현 기자 kangju07@

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