17일 토목구조기술사회가 주최한 정책토론회에서 논의 중인 참석자들 / 토목구조기술사회 제공

[대한경제=장진우 기자] 한국토목구조기술사회(회장 이현우)는 17일 정책토론회를 열고 인프라 시설 철거와 안전진단 제도의 개선 방향을 논의했다고 21일 밝혔다.

이번 토론회에서는 △토목 구조물의 안전 확보를 위한 구조기술사의 역할 △사고 재발 방지를 위한 제도 개선 △과학적 원인 규명 체계 구축 등이 주요 의제로 다뤄졌다.

먼저 해체 공사 전 구조물의 잔존 성능과 응답 특성을 공학적으로 확인해야 하고, 위험도 높은 공종에서는 즉시 대응 능력을 갖춘 구조 전문가의 판단을 반영할 수 있는 체계가 필요하다는 목소리가 나왔다.

구조물 붕괴 사고의 역학적 원인을 과학적으로 규명하는 ‘구조물 포렌식 센터’ 설치 방안도 언급됐다. 최혁진 부회장은 “토목구조기술사회 내 포렌식 센터를 두고 사고 원인 분석과 구조 안전성 감정 및 시뮬레이션 등을 전담하는 전문기관으로 거듭나게 할 필요가 있다”고 말했다.

서소문 고가교 등 붕괴 사고 재발을 막으려면 설계 발주 시 ‘철거용 안전진단’을 함께 발주하는 등 근본적인 제도 개선이 있어야 한다는 의견도 제시됐다.

이석종 부회장은 “시공상세도 작성 비용에 구조 검토비를 추가하는 등 철거 설계비 대가 기준 준을 정비하고, 주요 구조물이라면 전 공종에 토목구조기술사가 현장 상주하는 등의 안전장치 강화가 필요하다”고 강조했다. 이 부회장은 “안전진단을 할 때 신설 구조물 설계 기준을 그대로 적용하는 현행 방식을 고쳐야 한다”며 “미국의 하중ㆍ저항계수 기반 안전성 평가법(LRFR)처럼 안전진단 전용 공학적 평가 기준을 도입해야 한다”고 덧붙였다.

이현우 회장은 “노후 인프라 철거와 안전진단 과정에 구조공학적 판단이 제도적으로 반영될 수 있도록 관계 기관과 지속적으로 협의해 나가겠다”고 말했다.

장진우 기자 camel@

〈ⓒ 대한경제신문(www.dnews.co.kr), 무단전재 및 수집, 재배포금지〉