최근 SK하이닉스가 부천대장 제1도시첨단산업단지 내 SK그린테크노캠퍼스 조성 사업에 합류하면서 수도권 서부권 첨단산업벨트 구축에도 속도가 붙고 있다. SK그룹은 오는 2027년까지 1조원 이상을 투입해 AI·반도체·친환경 분야 연구개발 거점을 조성할 계획이며, SK하이닉스까지 참여하면서 관련 산업 생태계는 더욱 확대될 전망이다.

업계에서는 부천대장 첨단산단과 인접한 마곡지구 역시 직접적인 수혜가 기대된다고 보고 있다. 마곡은 이미 LG사이언스파크를 비롯해 다수의 연구개발 시설과 기업이 집적된 서울 서남권 대표 R&D 클러스터로 자리잡고 있다.

최근에는 엔비디아 서울 AI R&D센터 후보지 중 하나로 마곡이 거론되고 있어 기대감을 키우고 있다. 엔비디아의 핵심 연구 분야인 피지컬 AI와 로보틱스 산업이 기존 마곡 연구개발 인프라와 시너지를 낼 수 있다는 평가가 나온다.

여기에 DL그룹이 입주하는 복합업무시설 원그로브(One Grove)를 비롯해 코엑스 마곡, 마곡 MICE 복합단지 등 대형 개발사업도 속도를 내고 있다. 산업과 업무, 상업 기능이 결합된 미래형 비즈니스 거점으로 성장하면서 관련 배후 주거수요 역시 확대될 것으로 전망된다.

서울시 강서구 공항동 일원에 위치한 '더 웨스트 마곡 데시앙'이 조합원을 충원할 예정이다. 단지는 지하 3층~지상 14층, 5개 동, 전용면적 40~84㎡ 총 450세대 규모로 조성된다. 태영건설이 시공을 맡았으며, 올해 1월 착공에 들어가 현재 공사가 진행 중이다. 준공 예정 시기는 2028년 11월이다.

단지는 마곡 LG사이언스파크를 비롯해 코오롱, 롯데, 코엑스 마곡, 마곡 MICE 복합단지, 이랜드 글로벌 R&D센터 등 업무시설 접근성이 우수하다.

단지 인근에는 지하철 5호선 송정역이 위치하며, 한 정거장 거리의 김포공항역에서는 5호선과 9호선, 공항철도, 김포골드라인, 서해선 등 총 5개 노선을 이용할 수 있다. 이를 통해 여의도와 마포, 광화문 등 주요 업무지구 이동이 편리하며, 공항철도를 이용하면 서울역과 DMC 접근도 수월하다. 

최근 서울시가 발표한 '제3차 도시철도망 구축계획'에 서남선이 포함된 점도 긍정적 요소다. 기존 목동선 계획을 확대한 서남선은 마곡나루역과 가산디지털단지역을 잇는 본선과 서부트럭터미널~당산역 지선으로 구성된다. 향후 노선이 개통되면 마곡과 G밸리(가산·구로)를 연결하는 서부권 주요 업무축이 형성되어 직주근접성이 대폭 개선될 전망이다.

'더 웨스트 마곡 데시앙' 홍보관은 서울시 강서구 공항대로 마련돼 있다.

장세갑 기자 csk@

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