자율주행셔틀 ‘주야로 레벨4(Lv4)’ 모습. / 사진 : 안양시 제공

만안구 순환형 노선 신설, 시민 이동 편의 및 지역 관광 활성화 기대

자율주행 서비스, 안전성과 기술력으로 대외적 인정 증명

[대한경제=박범천 기자]안양시가 운전석이 없는 자율주행셔틀 ‘주야로 레벨4(Lv4)’의 서비스 권역을 만안구까지 확대하며 인공지능(AI) 기반 미래 모빌리티 서비스 고도화에 나선다.

올해 3월 도입된 ‘주야로 레벨4(Lv4)’는 운전석과 핸들 없이 센서와 AI 기술만으로 주행하는 차량으로, 기존 ‘주야로 레벨3’보다 한층 진화한 첨단 교통수단이다.

오는 8월 중, 기존 동안구 중심의 운전석 없는 레벨4 자율주행셔틀 운행 구역이 만안구까지 전격 확대된다.

신설되는 만안구 노선은 관악역과 안양예술공원, 안양수목원을 연결하는 순환형 코스로, 시민과 방문객의 이동 편의 향상은 물론 지역 관광 활성화에도 기여할 것으로 기대된다.

현재 운행 중인 기존 노선(동안구 코스)은 스마트도시통합센터 홍보체험관을 기점으로 범계역과 내비산교 사거리 일대의 복잡한 도심 도로를 순환하며, 공휴일을 제외한 월요일부터 금요일까지 하루 5차례 운영된다.

이와 함께 레벨3 자율주행 버스도 차질 없이 운행 중이다. 

주간 노선 ‘AY01’은 오전 10시부터 밤 10시까지 30분 간격으로 비산체육공원부터 학원가사거리 방면을 오가며 주민들과 학생들의 이동을 돕고 있고, 야간 노선인 ‘AY02’는 자정부터 새벽 2시30분까지 주요 전철역을 거점으로 약 35분 간격으로 운행된다.

자율주행 서비스 이용 방법은 차량 종류에 따라 다르다. ‘똑타’ 앱에서 예약하거나 정류장에서 바로 탑승할 수 있는 주야로 레벨3와, 안양시 통합예약 누리집에서 프로그램을 예약해 이용할 수 있는 주야로 레벨4가 있다.

두 서비스 모두 6세 미만은 탑승이 제한되며, 14세 미만은 보호자를 동반해야 한다.

안양시의 자율주행 서비스는 높은 안전성과 기술력으로 대외적인 인정도 이어지고 있다.

2025년도 국토교통부 ‘자율주행 시범운행지구 운영평가’에서 기초자치단체 중 유일하게 최고등급(A등급)을 획득했다.

최대호 안양시장은 “자율주행 셔틀 운영으로 축적한 경험과 데이터는 안양의 미래 산업과 긴밀히 연계될 것”이라며, 미래 모빌리티 사업을 지속적으로 발전시켜 스마트도시 안양의 위상을 높이겠다고 밝혔다.

안양=박범천 기자 pbc2001@

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