더 뉴 그랜저./사진: 현대차 제공

[대한경제=강주현 기자] 국내 완성차 5개사의 지난달 글로벌 판매량이 전년 동월 대비 5.9% 감소한 58만9412대로 나타났다. 특히 내수가 28.3% 급감한 7만9601대로 8만대를 밑돌았다. 여름 휴가철로 근무일수가 줄어든 데다 현대차는 파업에 따른 생산 차질까지 겹친 영향이다.

1일 업계에 따르면 현대차는 8월 국내 3만4333대, 해외 25만4241대 등 전 세계에서 전년 동월 대비 14.2% 줄어든 28만8574대를 판매했다. 특히 국내 판매가 41.1% 급감했다. 파업에 따른 생산 차질과 신차 대기 수요 등이 겹친 결과다. 국내에서 세단은 그랜저가 5931대로 가장 많이 팔렸고, RV는 싼타페(3596대), 팰리세이드(1812대)가 뒤를 이었다. 소형 상용 포터도 4224대 판매됐다. 제네시스는 G80을 필두로 4545대가 팔렸다.

기아는 5.0% 증가한 26만6675대를 판매했다. 국내는 7.6% 감소한 4만213대에 그쳤지만, 해외가 7.4% 증가한 22만5413대를 기록하며 전체 실적을 끌어올렸다. 차종별로는 스포티지가 글로벌 4만6239대로 가장 많이 팔린 데 이어 셀토스(3만5698대), 쏘렌토(1만8404대) 순이었다. 국내에서는 쏘렌토가 6397대로 최다 판매를 기록했다.

GM 한국사업장은 8월 총 2만3042대(내수 731대ㆍ수출 2만2311대)를 팔아 전년 동월 대비 9.4% 증가했다. 하계 휴가와 설비 공사 영향에도 수출이 12.4% 늘며 실적을 방어했다. 주력인 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함) 1만8223대가 수출길에 올랐다.

KG모빌리티(KGM)와 르노코리아는 내수 부진 속에 두 자릿수 역성장했다. KGM은 내수 2300대, 수출 4560대 등 총 6860대로 22.6% 감소했다. 튀르키예ㆍ헝가리 등으로의 수출 호조는 이어졌다. 르노코리아는 총 4261대로 34.0% 줄었지만, 폴스타4 위탁생산 물량 1232대가 선적되며 부진을 상쇄했다.
 

강주현 기자 kangju07@

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