한국해양진흥공사와 합작, 축구장 14개 규모
FTZㆍ복합운송으로 배터리 등 첨단산업 북미 공급망 겨냥

CJ대한통운 미국 엘우드 물류센터 전경. 배터리 원자재 등 첨단산업 공급망 거점을 맡는다. /사진: CJ대한통운 제공

[대한경제=문수아 기자] CJ대한통운이 한국해양진흥공사(KOBC)와 함께 미국 중서부 물류 요충지에 축구장 14개 규모의 대형 물류센터를 열고 북미 거점을 동부ㆍ중서부 양축으로 완성했다. 배터리를 비롯한 국내 첨단산업이 북미 현지 생산을 늘리는데 맞춰 현지에 재고를 미리 비축했다가 신속하게 공급하는 물류 인프라 수요를 선점하는게 목표다.

CJ대한통운은 KOBC와 공동 구축한 미국 일리노이주 엘우드 물류센터를 완공하고 본격 운영에 들어갔다고 2일 밝혔다. 시카고 인근에 연면적 10만2775㎡ 규모로 조성했다. 대형 화물차 130대가 한꺼번에 드나드는 도크, 높이 12ｍ 유효층고를 갖춰 대규모 재고 운영에 대응하도록 설계됐다.

엘우드는 미국 전역을 하루 이틀 거리로 잇는 내륙 운송 결절점이다. 센터 인근에 북미 최대 화물철도인 BNSF와 유니온퍼시픽 터미널이 있어 철도와 주요 고속도로를 엮은 복합운송으로 미국 전역에 1~2일 내 배송할 수 있다.

빠른 운송에 더해 엘우드센터는 외국무역지대(FTZ) 인증도 추진한다. FTZ는 해외에서 들여온 물품의 보관, 가공, 재수출에 특례를 주는 구역이다. 제품과 부품을 미리 반입해 뒀다가 주문에 맞춰 가공, 출고하면 공급 리드타임을 줄이고 수요 변화에 유연하게 대응한다.

이 같은 사전 재고 방식은 원자재와 부품을 여러 나라에서 조달하는 배터리 등 첨단산업에 특히 요긴하다. CJ대한통운은 대규모 보관공간과 미국 전역을 잇는 운송망, FTZ 운영 경쟁력을 묶어 엘우드센터를 배터리 원자재를 포함한 첨단산업의 북미 공급망 거점으로 키운다는 구상이다.

엘우드센터 운영으로 CJ대한통운은 미국 전역의 공급망 수요에 대응할 수 있게 됐다. 엘우드센터가 내륙 광역 거점을 맡고 뉴욕 등 동부 수출입 관문은 지난해 10월 운영을 시작한 뉴저지 시카커스센터가 맡는다.

조나단 송 CJ대한통운 글로벌사업부문 대표는 “미국 중서부와 동부의 핵심 물류거점을 기반으로 북미 사업 경쟁력을 강화하겠다”며 “배터리 등 첨단산업을 비롯한 다양한 고객군의 글로벌 성장을 지원하는 핵심 공급망 파트너로 자리매김하겠다”고 말했다.

문수아 기자 moon@

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