11/02/2020
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건설산업 >> 국토개발
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대우건설, 대장홍대선에서 발뺀다가덕도 신공항 대응 포트폴리오 조정…민자시장 선별 수주 확산[대한경제=안재민 기자]수도권 서부 핵심 철도망인 대장홍대선의 3월 착공 계획에 변수가 발생했다. 주요 시공사인 대우건설이 지분 이탈 의사를 밝혀 착공계 제출을 앞둔 민간사업자 컨소시엄의 구성원 재편이 불가피하 ...2026-02-27 -
지방 급행철도, 사업 추진 가속도지방 광역 급행철도 민간투자사업이 속도를 내고 있다. 부산형 급행철도(BuTX)는 연내 우선협상대상자(이하 우협)를 선정할 전망이고, 충청권 광역급행철도(CTX)는 유력 노선을 도출하며 우협 선정을 위한 사전 절차를 밟고 있다. 25일 관련 지방자치단체와 업계에 따르면 ...2026-02-26
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설계지침 강화에...민자 지하고속道 '지체'서창∼김포·사상∼해운대 사업비 급증에 ‘적격성 재조사'오산∼용인도 6년째 ‘우협’ 신세국토부 “재조사 절차와 별개로 사업비 협상 박차”[대한경제=안재민 기자] 지난 2023년 강화된 지하도로 설계 지침의 여파로 주요 민자 고속도로 사업의 실시협약 체결이 지연되고 있다. ...2026-02-19
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서울 강남권 지하도로 민자사업 행정절차 ‘속도’‘양재~올림픽대로 지하화’ 전환평 임박…‘우면~용산 지하화’는 6월 완료[대한경제=안재민 기자] 서울시가 강남권 도로망 확충의 핵심인 ‘양재~올림픽대로 지하화 민간투자사업’과 ‘우면~용산 지하도로 민간투자사업’ 추진에 속도를 내고 있다. 10일 서울시에 따르면 지난달 ...2026-02-11
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환경 민자 시장, 폐기물 소각 중심으로 판도 바뀐다[대한경제=안재민 기자]올해를 기점으로 환경분야 민간투자 시장 판도가 뒤바뀔 가능성이 커지고 있다. 지난 몇 년간 환경 민자 시장을 지탱해 온 하수처리장·하수관로 사업이 정점을 찍은 가운데, 수도권 생활폐기물 직매립 전면 금지 시행이 새로운 판을 열 것이라는 평가다. ...2026-02-10 -
HL D&I한라 컨소시엄, 화성오산 고속화도로 우협 차지[대한경제=안재민 기자]HL D&I한라(HL디앤아이한라)가 ‘화성-오산 고속화도로 민간투자사업’을 차지했다. 8일 경기 화성특례시 등에 따르면 최근 이 사업에 대한 평가를 거쳐 최초제안자인 HL디앤아이한라 컨소시엄(화성오산고속도로㈜)을 우선협상대상자로 선정했다. 평가는 ...2026-02-09 -
‘강동하남남양주선’ 공사발주에 강동구 주민 ‘환영’[대한경제=김정석 기자] ‘강동하남남양주선 건설사업 1공구’가 발주되면서 강동구 주민들의 기대가 커지고 있다. ‘교통은 민생’이라는 이수희 강동구청장의 구정 철학에도 힘이 실리고 있다.서울 강동구는 서울시가 지난 1월28일 ‘강동하남남양주선 건설사업 1공구 턴키공사’에 ...2026-02-03 -
대보건설 컨소시엄, 미래학교 공간재구조화 교방초 외 1교 BTL 우협 선정[대한경제=안재민 기자]대보건설 컨소시엄이 교방초 외 1교 임대형 민간투자사업(BTL)의 사업자로 선정됐다.1일 관련 업계에 따르면 경상남도교육청은 지난달 29일‘미래학교 공간재구조화 교방초 외 1교 임대형 민자사업(BTL)’의 사업자로 대보건설 컨소시엄을 선정했다.대 ...2026-02-03 -
연초 BTL 수주전 막 올랐다[대한경제=안재민 기자]연초부터 학교와 군관사를 짓고 운영하는 건축분야 임대형 민간투자사업(BTL) 수주전이 본격화되고 있다. 특히 일감 부족에 시달리는 지역 건설사들이 수익성이 낮은 데도 가세해 경쟁 구도를 연출하고 있다. 28일 관련업계에 따르면 한국폴리텍대학은 지 ...2026-01-29 -
국토부, “국민 체감 높이는 국토교통 5대 분야 정책 드라이브”[대한경제=안재민 기자]김석기 국토교통부 건설정책국장은 28일 서울 강남구 오크우드 프리미어 코엑스센터에서 열린 건설산업비전포럼 제262차 조찬토론회에서 “국민의 목소리를 정책에 반영해 국토교통 전반의 체감도를 높이겠다”고 밝혔다.김 국장은 이날 ‘국민의 눈높이에서 추 ...2026-01-28 -
서울 ‘트램’의 부활… 58년만에 다시 달린다마천역~복정역~남위례역 5.4㎞ 2월부터 ‘시운전’… 정거장 12곳“성능ㆍ안전 점검, 개통준비 만전”[대한경제=이승윤 기자]58년 만에 서울 도심을 다시 달리게 될 트램(노면 전차)이 시민들 앞에 모습을 드러낸다.시는 위례선 트램의 본선 시운전을 위해 차량기지와 궤도 ...2026-01-26 -
[민자사업도 달리고 싶다上](1) 30년 된 사전확정주의, 변동성 시대에 흔들린다국내 민간투자사업의 대전제인 ‘총사업비 사전확정주의’가 도입된 지 30년을 넘었다. 하지만 과거와 비교할 수 없을 만큼 시장 환경이 변하고 예측이 어려운 변수가 등장해 협약 단계에서 정한 총사업비를 장기간 고정해 민자사업의 발목을 잡고 있다는 지적이다. 13일 관련 업 ...2026-01-14
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서울5호선 김포·검단 연장 예타, 해 넘겨… 낮은 B/C에 ‘지방선거’ 변수서울도시철도 5호선 김포·검단 연장사업의 예비타당성 조사 결과 발표가 결국 해를 넘겼다. 신속 예타 조사 대상이지만 애초 예정했던 발표 시점을 넘긴 채 결론을 내리지 못해 낮은 경제성과 정치적 부담이 복합적으로 작용하고 있다는 분석이다. 5일 관련 업계에 따르면 서울 ...2026-01-06
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민자사업, 정치권 핵심 의제로 부상…‘현장 연동형 입법’ 가속민간투자사업을 둘러싼 정치권의 입법 활동이 양적ㆍ질적 전환점을 맞고 있다. 단순 발의 건수 증가를 넘어, 현장에서 발생한 구체적 갈등과 사회적 논란이 입법의 직접적 계기로 작용하면서 민자사업이 ‘국민 생활 밀착형 의제’로 재편되는 양상이다.29일 국회 의안정보시스템 분 ...2025-12-30
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민자 수요예측 재조사, ‘5년 경과’가 기준이 돼야 하나서부선 민간투자사업이 실시협약 체결 지연으로 수요예측 재조사에 직면하면서 현행 제도의 경직성 논란이 불거지고 있다. 사업 여건의 실질적 변화와 무관하게 ‘5년 경과’라는 형식적 요건만으로 재조사가 강제되는 구조가 오히려 사업 지연을 가중시킨다는 지적이다.28일 관련 업 ...2025-12-29
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