11/02/2020
월요일
기획연재 >> 기획/특집
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[다가온 우주시대] K-우주 ‘삼각편대’ 뜬다정부는 우주산업의 글로벌 경쟁력 확보를 위해 지역의 클러스터 구축에 나서고 있다.9일 우주항공청에 따르면 민간 주도의 우주개발 역량을 강화하고 자생적 생태계 조성을 위해 ‘우주산업 클러스터 삼각체제 구축사업’을 추진 중이다. △발사체(전남) △위성(경남) △연구ㆍ인재개 ...2026-06-10
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[다가온 우주시대] “우주기지 건설 궁극적 목표…결국 우주 실증 인프라”“우주기지 건설이라는 궁극적 목표에 도달하려면 결국 우주 실증 인프라가 선행돼야 한다.”신휴성 한국건설기술연구원(KICT) 미래스마트건설연구본부 우주건설연구팀 선임연구위원(사진)은 우주 실증 인프라가 우주 산업을 키우기 위한 핵심 선제조건이라고 강조했다.신 연구위원이 ...2026-06-10 -
[다가온 우주 시대] 세계 각국은 지금 우주 실증 인프라에 투자 중[대한경제=김승수 기자]먼 미래 이야기로 여겨졌던 ‘우주도시’ 건설이 점차 현실화하고 있다. 일론 머스크의 항공우주 기업 스페이스X는 오는 12일 기업공개(IPO)를 앞두고 공개한 투자설명서를 통해 달과 행성에 도시 건설을 천명했다. 각국도 우주시장 선점에 발 빠르게 ...2026-06-10 -
[새 지방정부 시대] (2) 오류 못 걸러내는 지자체 공사 관리..."적정工期·공사비가 안전판"삼성역 철근 누락, 시스템 부재 탓설계 해석 차이로 시공 오류 발단감리 과정에서도 전문성‘미작동’부족한 공사 기간ㆍ팍팍한 공사비발주처 압박 속 섬세ㆍ치밀함 결여현장관리 전문인력 확보도 과제고난이도 공사, 공정별 감리 강화외부 전문가 통한 독립검증 필요[대한경제=장진우 ...2026-06-05 -
[새 지방정부 시대] (1) 새 지방정부 시대…“건설 생산체계 재정립 최우선 과제”철근 누락ㆍ붕괴 사고 등 위험 여전전문가들“시스템 개혁” 한목소리[대한경제=김민수 기자]새 지방정부 시대를 앞두고 안전에 방점을 둔 건설산업 생산체계 재정립이 최우선 과제로 떠오르고 있다.그도 그럴 것이, 6ㆍ3 지방선거 직전 지자체의 건설현장에서 철근 누락과 구조물 ...2026-06-05 -
[새 지방정부 시대] (3) 철근 누락·붕괴 반복…‘디지털 검증체계’ 시급기존 사후감리 시스템으론 한계리스크 선제적 제어 필요성 커져[대한경제=김민수 기자]서울 도심 건설현장의 철근 누락과 붕괴 사고 등으로 건설현장의 안전 우려가 커진 가운데 기존 사후 감리 체계를 대체할 디지털 기반의 사전 예방 체계가 핵심 대안으로 제시된다.4일 업계에 ...2026-06-05
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[구멍 뚫린 토목구조물 해체 시스템] (3) “민간 전문가 합당한 보상·보호 체계 갖춰야”위급 상황 때만 일용직 수준 활용사실상 공익 활동…제도 정비 필요[대한경제=김민수 기자]서울 서소문 고가차도 붕괴 사고는 토목 구조물의 이상징후 발견 직후 대응이 얼마나 중요한지 다시 되짚어보는 기회가 됐다. 특히 붕괴 위험 속으로 전문인력을 투입하는 무리한 관행이 눈 ...2026-06-02
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[구멍 뚫린 토목구조물 해체 시스템] (4) 해체설계·표준품셈 등 모든 과정 제도 재정비 시급전문 감리ㆍ원격점검 우선원칙 등안전 중심으로 규정 강화 목소리[대한경제=장진우 기자] 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고의 재발을 막기 위해선 해체 공사 전 과정의 법과 제도를 서둘러 재정비해야 한다는 목소리가 커지고 있다.△해체 설계 의무화 △표준품셈 정비 △전문 감리 ...2026-06-02 -
[구멍 뚫린 토목구조물 해체 시스템] (2) 해체물량 쌓이는데 안전제도 허술…‘제2 서소문 고가’ 도사린다2024년 기준 안전취약 DㆍE등급교량ㆍ터널ㆍ상하수도 등 201개 달해1960~70년대 건설, 해체 수요 급증안전규제ㆍ지원 제도 사실상 전무2021년 광주 철거현장 참사 계기건축구조물에만 안전대책 집중전문가들“공학적 공정 고난이도”선진국은 철거ㆍ해체지침 명문화[대한경제 ...2026-06-02 -
[구멍 뚫린 토목구조물 해체 시스템] (1) 토목구조 해체공사, 3無 제도가 리스크사전설계ㆍ비용 산정ㆍ전문감리 부재노후 인프라 해체 증가…대책 시급[대한경제=김민수 기자]서울 서소문 고가차도 붕괴 사고는 대한민국 토목 구조물 해체 공사 시스템의 민낯을 고스란히 드러냈다.이번 사고는 토목 구조물 해체 공사에 대한 △사전 설계 의무 부재 △적정공사비 산 ...2026-06-02 -
[자율주행 실증도시 딜레마]④ 현대차, 골목길ㆍ충돌 회피 평가서 큰 실점[대한경제=강주현 기자]광주 자율주행 실증도시 조성사업의 전용 차량을 독점 공급하는 현대자동차가 정작 기술력을 겨루는 무대에서는 체면을 구겼다. 사업자 선정을 위해 치러진 실차 평가에서 현대차가 국내 자율주행 스타트업들에 밀려 하위권에 머문 것이다. 자율주행 계열사에 ...2026-05-19 -
[자율주행 실증도시 딜레마]③ 2028년 양산 목표…아이오닉5 기반 차세대 SDV 시제차[대한경제=강주현 기자]광주 자율주행 실증도시 조성사업에 투입되는 아이오닉5 기반 SDV(소프트웨어 중심 차량, 코드명 NE PE-X)는 현대차ㆍ기아가 2028년양산을 목표로 개발 중인 차세대 SDV의 시험 제작차 성격이 짙다.차량 내부에는 신규 사양들이 대거 들어갔다 ...2026-05-19 -
[자율주행 실증도시 딜레마]② “현대차 특혜” vs “스타트업 도약”…팽팽히 맞선 K-웨이모 생태계현대차, 차세대 SDV 데이터 확보스타트업엔 차량 API 개방 기회광주 전역에 시범 운행지구 지정A2Zㆍ라이드플럭스 등 운영 준비업계 “하드ㆍ소프트웨어 분업 정착”[대한경제=강주현 기자]광주 자율주행 실증도시 프로젝트를 바라보는 자율주행 업계의 시선이 엇갈린다. 예산 ...2026-05-19 -
[자율주행 실증도시 딜레마]① 자율주행 메카 광주 ‘딜레마’…예산 86% 현대차 車값 부담스타트업 S/Wㆍ인건비 지원은 ‘바닥’기술 표준마저 현대차 ‘E2E’ 종속 우려[대한경제=강주현 기자]중국 후베이성 우한(武漢)시는 현재 전 세계에서 자율주행 기술이 가장 활발하게 실증되는 ‘로보택시의 성지’다. 중국 바이두의 무인차 수천 대가 도심을 누비며 누적 1억 ...2026-05-19 -
오포고 신축공사 시공 ㈜백율은 어떤 회사관급공사 중심 철저한 안전ㆍ품질관리가 비결[대한경제=권혁용 기자]㈜백율은 1999년 9월 창업한 경기도 가평의 토박이 건설업체다. 이상훈 대표(사진)와 권영예 대표가 각자대표로 운영중이다. 이 대표가 종합건설업 부문을 맡고 있고 권 대표는 전기공사업 부문을 책임지고 있 ...2026-05-19
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